時間:2022-11-02 來源:川觀新聞 作者: 我要糾錯
新一批復航、新開、加密的國際航線、航班正在涌來。
今天,國航杭州-羅馬航線復航
10月29日,國航CA731航班從杭州機場起飛,前往羅馬,這是杭州機場近期集中恢復的又一條洲際客運航線。杭州-羅馬航線由國航執(zhí)飛,去程航班CA731,每周四、六的11:00從杭州機場起飛,當?shù)貢r間16:30落地羅馬;回程航班CA732,羅馬當?shù)貢r間18:30起飛,次日北京時間13:05落地杭州。
圖片來源:浙江新聞客戶端
除羅馬航線,杭州機場將于31日加密由全日空執(zhí)飛的杭州-東京航線,每周一16:30從杭州起飛前往東京。杭州-東京加密以后,杭州機場國際及地區(qū)客運航班增至每周45班,和上半年相比,航班量實現(xiàn)翻倍。
據(jù)悉,眼下杭州機場正持續(xù)貫徹落實民航局有關逐步、穩(wěn)妥增加國際定期客運航班的工作部署,推進穩(wěn)進提質航班恢復專項行動,計劃在11—12月份增開和恢復更多的國際航線航班,繼續(xù)拓展國際航線網(wǎng)絡,為旅客便捷出行創(chuàng)造有利條件。
國航成都-巴黎直飛航線即將復航
自10月30日起,中國民航將執(zhí)行2022年冬春季航班時刻,這也是成都實施“兩場一體”運行后迎來的第三次航班換季。新航季,國航將恢復成都雙流-巴黎航線,新增成都天府至東營、林芝、巴中三條航線。國航成都兩場出港航線條數(shù)將達到92條,其中,國際及地區(qū)航線9條,國內(nèi)航線83條。
據(jù)悉,此次換季國航西南分公司將持續(xù)加碼成都始發(fā)國際航班,除了延續(xù)夏秋航季的法蘭克福、新加坡、雅加達、加德滿都、阿斯塔納等國際和地區(qū)航班,還將復航成都-巴黎航線,目前計劃每周往返一班。同時,國航加密了成都至天津、杭州、武漢、長沙、鄭州、廈門、寧波、長春等重要干線航班頻次,保持了對阿克蘇、庫爾勒、喀什、哈密、和田、克拉瑪依、庫車、石河子、伊寧等新疆航線的增班。
三大航,新航季共有136條國際航線
2022年10月30日至2023年3月25日,中國民航將執(zhí)行2022/23年冬春航季航班計劃。據(jù)民航局10月26日介紹,今年冬春航季,共有127家國內(nèi)外航空公司計劃每周安排104573班客貨運航班(1個起降計1班)。
10月以來,多家航司陸續(xù)宣布新航季航班計劃。包括中國國航、中國東航、南方航空等多家航司陸續(xù)宣布國際復航航線、加密航班以及新航季計劃中的新增的國內(nèi)國際航線,航線主要涉及亞洲、歐洲、美洲。
據(jù)目前三大航已公布的冬春航季航班計劃顯示,新航季國航、南航、東航分別計劃執(zhí)行52條、42條、42條國際航線,共136條國際航線。
10月來,多家航司已陸續(xù)在新航季開始前宣布新開航線以及加密航班。
10月28日,據(jù)中國國航消息,國航新航季計劃執(zhí)行52條國際及地區(qū)客運航線,132班次/周,新恢復北京-新加坡、杭州-羅馬、杭州-大阪、重慶-迪拜、重慶-首爾、天津-東京、天津-大阪等國際航線,計劃新開北京-約翰內(nèi)斯堡-成都、重慶-布達佩斯、重慶-胡志明市等國際航線。此外,持續(xù)增加國內(nèi)航班運力投入。在國內(nèi)航班運營方面,國航計劃執(zhí)行343條國內(nèi)航線,1450班次/天,同比2021年同期提升3.3%。
冬春航季,在國際客運方面,東航每周計劃執(zhí)行上海浦東至多倫多、紐約、巴黎、法蘭克福、奧克蘭、悉尼等42條國際航線。據(jù)11月新航季國際航班計劃,東航新增溫州-羅馬-溫州航線;上海(浦東)-布達佩斯-上海(浦東)、青島-迪拜-青島、昆明-東京(成田)-昆明、南京-東京(成田)-南京、杭州-東京(成田)-杭州、南京-首爾(仁川)-南京、昆明-曼谷-昆明、昆明-新加坡-昆明、昆明-胡志明-昆明等航線。
南航國內(nèi)計劃新開航線40條。新航季,南航計劃在32國執(zhí)行42條國際航線,合計每周112班次。其中,10月國際新增廣州-金邊、廣州-迪拜、廣州-馬尼拉、武漢-馬尼拉、武漢-曼谷、廣州-曼谷、深圳-新加坡等國際航線。
此外,南航微博消息,10月24日,正式復航大連-首爾航線。10月26日起南航廣州至雅加達航線自2020年2月以來首次復航。10月29日起,南航新增長沙-吉隆坡航線。10月28日,將恢復深圳-新加坡航線。11月17日起,將恢復沈陽-東京航線。12月1日起將恢復廣州至紐約客運航線。
吉祥航空10月28日宣布新增南京-東京的航線計劃,這是繼南京-大阪航線之后吉祥航空自南京始發(fā)的第二條日本航線。該航線自2022年11月10日起每周執(zhí)行一班,加上現(xiàn)有浦東-大阪航線,吉祥航空在日航線恢復至3條。
四川航空方面,10月24日川航成都-羅馬航線復航;11月25日起成都-新加坡航線將復航,每周五一班。
山東航空11月10日起,新開青島-大阪航線,每周四執(zhí)行。廈門-雅加達航線正在緊鑼密鼓的籌備中,有望于下月開航。山航還將于今年11月14日、12月12日、2023年1月9日、2月6日、3月6日分別執(zhí)行一組青島至首爾往返航班。
新航季國際客運運力同比翻番
機票價格將逐步穩(wěn)定在較為合理的區(qū)間
10月26日,民航局召開月度例行新聞發(fā)布會。對于新航季航班計劃安排,民航局介紹,在國際航線航班方面,目前國內(nèi)外航空公司每周安排客運航班840班,也就是420個往返航班,同比2021/22年冬春航季增長105.9%;每周安排貨運航班(含客改貨)6148班,同比2021/22年冬春航季增長6.7%。
據(jù)澎湃新聞消息,業(yè)內(nèi)人士稱,隨著國際航線供給量增大,國際票價將逐步穩(wěn)定在較為合理的區(qū)間,元旦及春運期間價格或將再有波動。進入10月以來,隨著國際航線的恢復,部分國際航線的機票價格已回落至正常的價格區(qū)間。
川觀新聞綜合中國民航報 浙江新聞客戶端 澎湃新聞
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